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従来の「給油時間」へ最接近　ポルシェ・タイカン　改良版の試作車へ試乗（2）　2t切りは期待できない
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高速走行・高速充電　従来の給油時間へ最も接近

300kW台で充電可能な充電器は、まだ数が少ない。それでも短時間での充電は、長距離ユーザーにとって、大きな変革になることは間違いない。ポルシェ・タイカンのアップデートを率いたケビン・ギーク氏は、所有する訴求力の強化になると指摘する。

【画像】事実上「まったく新しい」　ポルシェ・タイカン　競合クラスのEVサルーンと比較　全149枚

「高速走行・高速充電。これが、お客様にとって自動車を使いやすく便利にする組み合わせだと考えます。内燃エンジン車の給油へ必要な時間と、常に比較されるのです」

充電ステーションへ到着した時の駆動用バッテリーは、残量6％だった。だが14分後に、80％へ回復してみせた。

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  • kz0********
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    ポルシェタイカン、重さだけでなく値段も超重量級。
    返信0件
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  • dec********
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    そりゃ1トン超えの電池積めば燃費悪いエンジンスポーツ車より
    航続距離も勝るだろうよ・・・。
    電気自動車って最新なフリしてるけど何一つ「技術革新」と
    呼べるものを感じないんだよな。
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